内容摘要：“Nobody will succeed in intimidating us in Cologne,” she said. “We will not let terrorists or Islamists take away our joy of life.”

“Nobody will succeed in intimidating us in Cologne,” she said. “We will not let terrorists or Islamists take away our joy of life.”

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CABO CAÑAVERAL, Florida, EE.UU. (AP) — El “Danubio Azul” de Johann Strauss II viajará al espacio este mes a la velocidad de la luz para conmemorar 200 años del nacimiento del rey del vals.La pieza clásica será transmitida al cosmos mientras es interpretada por la Orquesta Sinfónica de Viena. La despedida celestial el 31 de mayo —transmitida en vivo con proyecciones públicas gratuitas en Viena, Madrid y Nueva York— también celebrará el 50 aniversario de la fundación de la Agencia Espacial Europea (ESA).Aunque la música podría convertirse en señales de radio en tiempo real, según los encargados, la ESA retransmitirá una versión pregrabada del ensayo de la orquesta el día previo para evitar cualquier problema técnico. La actuación en vivo proporcionará el acompañamiento.

Las señales de radio se lanzarán a la velocidad de la luz, o unos asombrosos 1.000 millones de kilómetros por hora (670 millas por hora).A esa velocidad, la música dejará atrás a la Luna en 1½ segundos, Marte en 4½ minutos, Júpiter en 37 minutos y alcanzará Neptuno en cuatro horas. En 23 horas, las señales estarán tan lejos de la Tierra como el Voyager 1 de la NASA, la nave espacial más distante del mundo, a más de 24.000 millones de kilómetros (15.000 millones de millas) en el espacio interestelar.

En 2008, la NASA también celebró su 50 aniversario transmitiendo una canción directamente al espacio profundo: “Across the Universe” de los Beatles. Y el año pasado, la NASA envió hacia Venus “The Rain (Supa Dupa Fly)” de Missy Elliott.

La música incluso ha fluido desde otro planeta hacia la Tierra, cortesía de un explorador de Marte de la NASA. Los controladores de vuelo en el Laboratorio de Propulsión a Chorro de California enviaron una grabación de “Reach for the Stars” de will.i.am al Curiosity en 2012 y el rover marciano la retransmitió de vuelta.Work on Phnom Penh’s new airport, officially known as the Techo International Airport, began in 2019, covering an area of 2,600 hectares (6,425 acres) located at the border of Kandal and Takeo provinces, about 30 kilometers (19 miles) south of the capital.

“I think the TIA airport here is going to be launched in the soft opening in July 2025, and we believe that so many passengers are waiting and they really want to come in to see this new airport,” said Charles Vann, director of the airport’s project steering committee, during a media tour.The new airport is a $1.5 billion joint venture between the Cambodian government and the Overseas Cambodian Investment Corp. It’s being built by the China Construction Third Engineering Bureau Group Co., Ltd.

The architects for the airport are the British firm Foster + Partners, whose website says its “design embodies a strong sense of place” and is “responsive to the tropical climate.” The terminal building sits under what is described as a single overarching roof canopy that is a lightweight steel grid shell, “with an innovative screen that filters daylight and illuminates the vast terminal space.”Construction is being undertaken in three phases. Initially, the airport is expected to be capable of handling up to 13 million passengers a year, with capacity increased up to 30 million passengers after 2030, and then up to 50 million passengers in 2050.