The accusations have intensified since May in the wake of

Díaz-Canel admitió que los apagones de hasta 10 horas diarias son el mayor “obstáculo” para la población y afectan severamente a la economía “casi paralizada en muchas actividades por no disponer del servicio necesario”.En los últimos ocho meses hubo

por lo que toda la isla estuvo sin luz y en varias ocasionesEl gobernante ejemplificó que la demanda en un día de marzo fue de 2.580 megavatios y que en mayo llegó a los 3.050. Por su parte, la disponibilidad en la misma fecha fue de 1.790 megavatios y ahora está en unos 1.900, por lo que incluso mejorando la oferta se incrementó el déficit.“Hay unos valores en la demanda del horario de la media, como le decimos nosotros, que nunca habían estado en esos valores de 3.000 megavatios”, reafirmó el ministro De la O.

Según el funcionario este aumento está ligado a un mayor uso de la electricidad para la cocción de alimentos dada la carencia de cilindros de gas y el incumplimiento de los planes de ahorro de energía, sobre todo en La Habana.El deterioro del sector energético tiene varias causas, según expertos. Las centrales termoeléctricas no han recibido mantenimiento luego de décadas de explotación y el gobierno no tiene fondos para hacer inversiones porque las sanciones de Estados Unidos le dificultan el acceso al mercado financiero.

Tampoco cuenta con combustible para la generación porque Estados Unidos obstaculiza la llegada de barcos con petróleo.

BOGOTA, Colombia (AP) — Colombia’s ambitious plans for wind energy development, especially in the resource-rich La Guajira region, are facing serious setbacks as major companies pull out and projects stall, industry experts say.The state agency has about a month to formally respond to the FRA, after which the grants could be terminated.

State Sen. Tony Strickland, a Republican from Huntington Beach who is vice chair of the Transportation Committee, said that “commonsense has prevailed” and urged the Legislature’s dominant Democrats to redirect the funds from the rail line to lowering gas prices or investing in viable construction projects.“Let’s stop wasting California’s hard-earned taxpayer dollars,” Strickland said.

There is no known source for the billions of dollars that would be needed to complete the line.California High-Speed Rail Authority CEO